Den helt nye XL750 bærer Transalp-navnet videre fra den ikoniske originalen, og er nå tilgjengelig for en ny generasjon førere som ønsker å reise hvor enn veien fører. Motoren med to sylindere leverer 91,8 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 75 Nm. Man kan velge mellom 4 ulike kjøremoduser, 5 nivåer av Honda Selectable Torque Control (HSTC) med integrert Wheelie Control og 3 nivåer av motorbremsing og kraft.
Nye XL750 Transalp henter mye inspirasjon fra originalen, og er godt egnet til lengre turer – men stortrives også i mer urbane strøk. Den føler seg hjemme på alt fra pendling til fjelloverganger og grusveier.
Den nye eventyreren er utstyrt med en ny motor som gir høy ytelse. Designen og utstrålingen er også helt ny, og utstyret er hentet fra øverste hylle for å tilfredsstille moderne førere. Enkelt sagt er XL750 Transalp en strålende allrounder og lar bare ett spørsmål stå ubesvart: Hvor langt vil du ta den?
Nye Transalp blir tilgjengelig i tre ulike fargevalg, inkludert den vakre Tricolor som hyller den originale XL600V – og markerer returen av et ikon. De tre fargene er Matte Iridium Gray Metallic, Mat Ballistic Black Metallic og Ross White Tricolour.
Kompakt og lett motor
Hondas ingeniører har utviklet en helt ny tosylindret motor på 755 kubikk som gir en toppeffekt på 91,8 hestekrefter ved 9 500 rpm. Dette kommer sammen med store mengder av dreiemoment i lav- og mellomregisteret, med en topp på hele 75 Nm ved 7 250 rpm. Resultatet er en motor med en ytelse som er både nyttig og underholdende – for alle distanser og for alle typer førere.
Moderne elektronikk
Throttle By Wire-motorkontroll tilbyr fire standard kjøremoduser, som justerer motorens levering og følelse for å passe forholdene og førerens hensikt: SPORT, STANDARD, RAIN og GRAVEL. USER-modus kan brukes til å finjustere sine egne preferanser.
Det er 4 nivåer av Engine Power (EP), 3 nivåer av Engine Brake (EB), 2 nivåer av ABS og 5 nivåer av Honda Selectable Torque Control (HSTC). HSTC og ABS bak kan deaktiveres. Kjøremodusene tilbyr forskjellige kombinasjoner av hver parameter. Wheelie Control er også standard og integrert i HSTC.
Allsidige egenskaper
Spesifikasjonene når det gjelder støtdempingen er valgt med allround-konseptet i tankene. Lang fjæringsvei og suveren støtdemping leverer jevn ytelse og komfort på veien, og betryggende kontroll i terrenget. Showa 43 mm SFF-CATM (Separate Function Fork-Cartridge) USD-gaffelen tilbyr 200 mm vandring med mulighet for å justere forspenningen. Bakdemperen har 190 mm fjæringsvei og også her kan forspenningen justeres. Bakkeklaringen på XL750 Transalp er 210 mm.
Salhøyden er lav for klassen med 850 mm (en lavere sal på 820 mm er tilgjengelig som ekstrautstyr) og kjørestillingen er oppreist for naturlig kontroll og håndtering.
Nye Transalp er dessuten utstyrt med Emergency Stop Signal (ESS). Ved hastigheter på over på 56 km/t vil varsellysene blinke ved harde innbremsinger for å advare andre trafikanter bak. Varslingen kanselleres automatisk når bremsingen er over. Alle lys er for øvrig LED-baserte.
| Kubikk |
755
|
|---|
| Sylindere |
2
|
|---|
| Effekt (HK) |
91.8
|
|---|
| Førerkortklasse |
product.bricks.option.a
|
|---|
| Girkasse |
product.bricks.option.manual
|
|---|
| Forbruk l/mil |
0.43
|
|---|
| Sittehøyde |
850
|
|---|
| Omdreininger ved maks ytelse |
9500
|
|---|
| Maks dreiemoment |
75
|
|---|
| Omdreininger ved maks dreiemoment |
7250
|
|---|
| Height |
1450
|
|---|
| Length |
2325
|
|---|
| Width |
838
|
|---|
| Weight |
208
|
|---|
| Motortype |
Væskekjølt 4-takts, 8-ventils parallelltwin
|
|---|
| Antall gir |
6
|
|---|
| Bensintank |
16.9
|
|---|
Kontakt oss for tilbud og leveringstid.
epost: salg@motor-teknikk.no
telefon: 38 01 01 01
TILBEHØR
Et komplett utvalg av tilbehør er tilgjengelig for XL750 Transalp, klar for personalisering til eierens preferanser og bruk – inkludert en quickshifter og en lavere sal.
For å gjøre det enkelt er det 5 pakker som grupperer tilbehøret sammen:
URBAN PACK
50 liters toppboks, aluminiumspanel, monteringsbase, pute for passasjer, innerveske, høy vindskjerm og midtstøtte.
TOURING PACK
Sidevesker (H26L/V33L), aluminiumspaneler, støttestag, innervesker og varmehåndtak.
ADVENTURE PACK
Siderør, LED-baserte tåkelys, motorbeskytter og radiatorgrill.
RALLY PACK
Quickshifter, motorbeskytter, bunnplate, off-road rally fothvilere og håndbeskyttere med forlengere.
COMFORT PACK
3 liters tankveske, høy vindskjerm, komfort-fothvilere for passasjer og AAC-ladekontakt.
Alt tilbehør er også tilgjengelig separat.