Flaggskipet til Hondas Neo Sports Café-familie viser frem en elegant aggressiv holdning. Dens firesylindrede motor gir et jevnt dreiemoment og er tilpasset et chassis med skarpe spesifikasjoner. Modellen byr på full Showa-fjæring og firestemplede radialmonterte bremser foran. Farge-TFT-skjermen kobler føreren til smarttelefonen via Honda Smartphone Voice Control-systemet. Modellen kommer også i en Black Edition, hvor årets nye farge er Mat Jeans Blue Metallic.
Den lett gjenkjennelige runde frontlykten sitter i en dråpeformet holder. Instrumenteringen består av en fem tommers TFT-skjerm i farger. Her kan hastighet/rpm vises på fire ulike måter– i henhold til førerens preferanser – så vel som drivstoffmåler/forbruk, kjøremodus/motorinnstillinger og Shift Up-indikator. Betjeningen skjer via knapper på venstre styrehalvdel.
Modellen er mekanisk uendret til 2023, men kommer i den nye fargen Bordeaux Red Metallic.
Kraftfull motor
Motoren stammer fra racingmonsteret CBR1000RR og gir en stor dose av både effekt og moment. I CB1000R gir den 998 kubikk store motoren 143 hestekrefter ved 10 500 rpm og 104 Nm ved 8 250 rpm. Til 2021 ble PGM-FI optimalisert for jevnere kraftlevering av forbedret respons. Motoren oppfyller dessuten EURO5-miljøkravene og bensinforbruket ligger på 17,1 km/l (0,58 liter per mil).
Til 2023 er chassis uendret og består av en mono-backbone stålramme. Akselavstanden er på 1455 mm og vekten er på 212 kilo – fordelt på 48,5 prosent foran og 51,5 prosent bak. Den justerbare framgaffelen er en Showa Separate Function Fork Big Piston unit (SFF-BP). Den inneholder all demperfunksjonaliteten i ett bein, noe som reduserer vekt, mens den leverer komfort og kontroll ved mange ulike kjøreforhold. Showa-bakdemperen kan justeres når det gjelder forspenning og returdemping.
CB1000R er ellers utstyrt med autokansellerende Emergency Stop Signal-funksjon som setter på hurtigblinkende varsellys når ABS-modulatoren oppdager hard bremsing. Målet er å raskt varsle andre kjøretøy om den kraftige innbremsingen.
BLACK EDITION
Mens den nye CB1000R er en skjønnhet i seg selv, har Hondas ingeniører tatt det hele flere steg videre med en helt ny Black Edition. Med en håndbyggget custom-look, starter Black Edition sin ferd på samme produksjonslinjen som CB1000R, men tar en omvei inn i et litt mer mørkere estetisk territorium hvor den også får litt ekstra og godt passende tilbehør. Bortsett fra noen aluminiumsdetaljer er det aller meste svart.
Kubikk |
998
|
Sylindere |
4
|
Effekt (HK) |
143
|
Førerkortklasse |
product.bricks.option.a
|
Girkasse |
product.bricks.option.manual
|
Forbruk l/mil |
0.58
|
Sittehøyde |
830
|
Omdreininger ved maks ytelse |
10500
|
Maks dreiemoment |
104
|
Omdreininger ved maks dreiemoment |
8250
|
Height |
1090
|
Length |
2120
|
Width |
789
|
Weight |
212
|
Motortype |
Væskekjølt 4-takts,16-ventils DOHC rekkefirer
|
Antall gir |
6
|
Bensintank |
16.2
|
Priser for 2023 kommer!
Kontakt oss for tilbud og leveringstid.
epost: salg@motor-teknikk.no
telefon: 38 01 01 01
Et komplett utvalg av Honda Genuine Accessories er utviklet for å utfylle sportsligheten til CB1000R og forbedre funksjonaliteten og komforten. Disse er tilgjengelige enten i spesialutviklede pakker eller som enkeltvarer.
Design Pack inkluderer en rekke tilbehør som utfyller den visuelle stilen til motorsykkelen og inkluderer:
• Frontskjermpanel
• Radiatorgrill
• Styreender
• Alcantara sal
• Vindskjerm (kun tilgjengelig for standardversjonen)
• Saldeksel (kun tilgjengelig for standardversjonen)
Sports Pack (kun tilgjengelig for Black Edition) forbedrer ytelsen og beskyttelsen og inkluderer:
• Clutchdeksel
• Quick Shifter
• Tankbeskytter
Plus Pack legger til daglig praktiske løsninger og består av følgende tilbehør:
• Varmehåndtak
• Monteringsplate for bagasjeløsninger
Journey Pack maksimerer bagasjekapasiteten til CB1000R og inkluderer alt tilgjengelig bagasjetilbehør:
• 3 L tankveske og tilbehør
• Utvidbar salveske (15-22L)
Følgende tilbehør er også tilgjengelig individuelt:
• Hjulstriper
• Veivhusring
• Innendørs mc-trekk