Hondas morsomme lettsykkel i pocketbike-størrelse kjører inn i 2022 med sin kule retro-stil, hurtigkoblede designelementer, LCD-instrumentering og EURO5-basert luftkjølt motor med en femtrinns girkasse. Et friskt nytt fargealternativ er på plass – Pearl Queen Bee Yellow.
Enkel i bruk, morsom og funksjonell er kjennetegn på den originale og ikoniske Monkey-fritidssykkelen som Honda tok frem allerede i 1963. Deretter har den blitt redefinert for hver generasjon – med Dax, Ape og igjen Monkey i 2018.
Etter 6 år med suksess i det skjulte og flere små stilendringer, med øye på den neste bølgen av unge førere, kom en ny MSX125 på markedet i 2021. Den fikk da navnet MSX125 Grom, og var en enda kulere maskin enn tidligere. Til 2022 får Hondas lille maskin med de store drømmene en ny og spennende farge.
Luftkjølt motor
MSX125 Grom er utstyrt med en luftkjølt motor med to ventiler. 125-kubikkeren har en toppeffekt på 7,2 kW som tilsvarer 9,7 hestekrefter. Toppeffekten kommer ved 7 250 rpm, mens maksimalt dreiemoment på 10,5 Nm inntreffer ved 5 500 rpm. Nye eiere vil også sette stor pris på at Grom har fem gir. Det gir større rom for å spre utvekslingen ytterligere, samt at det gir en mer avslappet cruising i høyere hastigheter. Topphastigheten har økte i 2021 fra 92 km/t til 94 km/t.
LCD-instrumenteringen er enkel å lese til tross for den kompakte størrelsen. Turteller og girindikator er inkludert – i tillegg til hastighetsmåler, dobbel trippteller, drivstoffmåler og klokke.
Kubikk |
125
|
Sylindere |
1
|
Effekt (HK) |
9.7
|
Effekt (KW) |
7.2
|
Førerkortklasse |
A1
|
Girkasse |
manual
|
Sittehøyde |
761
|
Omdreininger ved maks ytelse |
7250
|
Maks dreiemoment |
11
|
Omdreininger ved maks dreiemoment |
5500
|
Height |
1015
|
Length |
1760
|
Width |
720
|
Weight |
103
|
Motortype |
Luftkjølt ensylindret med to ventiler
|
StartEngine |
Elektrisk
|
DriveTrainType |
Kjede
|
Antall gir |
5
|
Bensintank |
6
|
Kontakt oss for tilbud og leveringstid.
epost: salg@motor-teknikk.no
telefon: 38 01 01 01